Кытай өндүрүүчүсү Жогорку ылдамдыктагы арзан электр мотоцикл 15000w сатуу үчүн

баяндоо

скутер Германия

үч дөңгөлөктүү скутер

2 дөңгөлөктүү электр скутер

Түз пунктка. Мен салмактарды кошуп, орточо салмакты эсептеп чыктым. Бирок, биз бул жерде келтире турган өзгөчөлүктөр бар. Электр скутерлери адатта жеңил жана кыска аралыктарга алып жүрүүгө оңой. Учакка электр скутерин алуу үчүн кандай критерийлерге жооп бериши керектигин билүү үчүн бул макаланы карап чыгыңыз. Адилеттүү орточо эсепти эсептөө үчүн мен аларды алып чыктым. Сураныч, мен төмөндөгү таблицадан 2 пунктту алып салганымды эске алыңыз, анткени алар өкүл эмес. Бирок, аялыңыз жай үчүн сатып ала турган нерсени карап жатканда, аларды соода борборуна оңой алып баруу мүмкүн эмес. Эгер көздөгөн жериңиз (жумуш же окуу жайыңыз) аны столуңуздун астына батырмайынча, аны колуңуз менен көтөрүп жүрүүнү талап кылса, жеңил салмактагы скутерди карап көрсөңүз болот. Эгер сиз эң жеңил скутер же эң оор деген эмнени билсеңиз, окууну улантыңыз. Бирок, скутерлердин ар кандай моделдеринин ортосундагы айырма анча деле чоң эмес. Жеңил электр скутерин алуунун дагы бир себеби - сиз аны бортко алгыңыз келсе. Сизге оңой болушу үчүн, мен Amazon веб-сайтынан кээ бир популярдуу электр скутерлерин карап чыктым. Кадимки бүктөлүүчү электр скутердин салмагына, батарейкасына, электр кыймылдаткычына жана башка өзгөчөлүктөрүнө жараша 23.9 фунт (10 кг) жана 33 фунт (15 кг) ортосунда болот. Электр скутерлеринин салмагы канча?
Zero 10X 10000 Вт жогорку кубаттуулугу бар жана абсолюттук жапайы болгон кош 1600 ватттык щеткасыз DC кыймылдаткычтарынын аркасында укмуштуудай ылдамдатууга ээ. Сиз эки дөңгөлөктү бир туруп эле эмес, ылдамдыкта да айланта аласыз. Биздин ылдамдануу сыноолорубузда 10X (23 Ah) ылдамдыгы 24 секундда 2.5 км/саатка, 32 км/саатка 3.6 секундда, 40 км/саатка 5.1 секундда жана 48 км/саатка 7.9 секундада жетти. Zero 10X башка көптөгөн скутерлерди тамеки тартууга жетиштүү күчкө ээ деп айтуу туура болот – жок дегенде линиядан тышкары. 10X (18 Ah) ылдамдыгы 24 км/саатка 2.8 секундда, 32 км/саатка 4.3 секундда, 40 км/саатка 6.2 секундда жана 48 км/саатка 10.5 секундада жеткен. Моторлор бир тонна моментке ээ. Бардык 10X моделдеринде ылдам ылдамдык бар, бирок 21 Ah, 60V версиясы чагылгандай тез болуп, ылдамдык жогорулаган сайын 18 Ah жана 23 Ah (52 V) версияларынан алдыда баратат.
Ошондой эле алдыңкы жана арткы капталда жана палубанын капталдарында чагылдыргычтар бар. Zero 10X укмуштуудай диаметри 25.4 сантиметр жана туурасы 8 сантиметрлик пневматикалык ички түтүк шиналары бар. Биз скутерге бийик орнотулган күчтүү жарыктарды сунуштайбыз. Дөңгөлөктүн туурасы бул скутерде туруктуулукту сезүүгө зор салым кошот, айрыкча тез ылдамдаганда жана басаңдаганда. Булар мыкты жүрүүнүн сапатын камсыз кылат (асма менен бирге). Ылдамдыкта бул шиналар жолдогу (же андан тышкары) кемчиликтерди сиңирет. Жарыктардын төмөн орнотулган абалы көрүнүү үчүн идеалдуу эмес жана алар түнкү атка минүү үчүн жетиштүү күчтүү эмес. Кеңештер үчүн электр скутердин жарыгы жана көрүнүшү боюнча биздин жолду окуңуз. Алар сизге бул скутерди чегине чейин түртүүгө ишеним берет, анткени алардын ийкемдүү каучуктары сизди жерде кармап турууга жардам берип жатканын билесиз. Дөңгөлөктөр экиге бөлүнгөн, эгер сиз жалпак алсаңыз же дөңгөлөктүн түрлөрүн алмаштырсаңыз, ички түтүктөрдү алмаштырууну жеңилдетет.
Биздин тормоздук сыноолордо биз 10X (23 Ah) гидравликалык тормоздорун абдан күчтүү деп таптык - бул желмогузду 24 км/саат ылдамдыкта 3.6 метрге чейин токтото алат. Тормоз рычагдары гидравликалык тормоздор менен жеңил башкаруу жана жооп кайтаруу менен тормозду жакшы сезүүнү камсыз кылат. Механикалык диск тормоздору бар 10X (18 Ah), тормоздоо аралыктары 4.8 метр. Башталгыч чабандестер адегенде аларды көзөмөлдөө кыйынга турушу мүмкүн. Алдыңкы жана арткы жазгы соккулар сиз ыргыткан ар кандай орой жерлерди сиңирип алат. Гидравликалык тормоздор тажрыйбалуу чабандестерге арналган, анткени алар абдан күчтүү крондолгон. Алар эки дөңгөлөктү оңой бекитүү үчүн жетиштүү күчтүү. Бардык Zero 10X варианттары мыкты жүрүү сапатына ээ жана кош жазгы суспензия жана 25.4 сантиметрге 8 сантиметрлик пневматикалык (аба толтурулган шиналар) менен келет. Бир аз көнүп калгандан кийин, сиз эттүү дөңгөлөктөрдүн канчалык тартылуу жөндөмдүүлүгүн айта аласыз жана дөңгөлөктөрдү бекитпестен максималдуу түрдө тормоздой аласыз.
Бул оор скутер жана ал үчүн иштелип чыккан эмес. Көбүнчө бүктөлүүчү руль конструкциялары менен, бүктөлүүчү механизм рулду айдап баратканда бошотот. Скутердин профилин азайтуу үчүн сабагы бүктөлгөн, бирок ал дагы деле чоң. Модернизацияланган бүктөлүүчү рулдар ийри эмес, түз болгондуктан, алар бир аз башкача айдашуу сезимине ээ. Бирок, эгер сиз кичинекей бүктөлгөн изи менен 10X кааласаңыз, бул комплект менен 65 долларга стандарттуу туруктуу рулдан бүктөлүүчү рулга жаңырта аласыз. Бул коопсуздук маселеси эмес, бирок ыңгайсыздык жаратат. Биз көп адамдар 10Xти тез-тез көтөрүп турганын элестете албасак да, бир көрүнүктүү кемчилиги - анын бекитүүчү сабы жок. бүктөлгөндө, 10X ны сабынан эмес, түпкүрүнөн көтөрүшүңүз керек болот. бүктөлгөндө, Zero 10X 127 сантиметрге (L) 69 сантиметрге (W) 51 сантиметрге (H) жетет.
Дөңгөлөктөрдүн жарылуусун алдын алуу жөнүндө көбүрөөк окуңуз. Zero 10X боюнча жалпы куруу сапаты абдан бекем. Zero 10X 48.8 сантиметрге 22.9 сантиметрге ээ. Моторлор укмуштуудай тынч, атүгүл толук газ ылдамдаганда же эң жогорку ылдамдыкта. Сапаттуу металл бөлүктөрү болоттон жана оор. Эгер 10X сиз үчүн эмес болсо, биз сунуштаган альтернативдүү скутерлерди карап көрүңүз. Руль катуу. Zero 10X ушундай чоң скутердин бир артыкчылыгы - палубанын кең мейкиндиги. Көптөгөн дилерлер скутериңизди сиз каалагандай жаңыртуу, чыңдоо же өзгөртүү үчүн көптөгөн аксессуарларды сунушташат. Бул скутер убакыт сынагына туруштук бере турган катуу инвестиция. Палубанын арткы бөлүгүндө да туруштук бере тургандай бышык болгон интегралдык металл сүзгүч бар – бул сизге ого бетер туруктуу мүмкүнчүлүктөрдү берет. Бул скутерди сиздин каалооңузга ылайык өркүндөтүү үчүн көптөгөн аксессуарлар бар. Анын курулушунун сапаты аны көп жылдар бою иштетиши керек. Дем алыш күндөрү джойрайд унаасы катары, бул скутердин кубаттуулугу, эң жогорку ылдамдыгы жана диапазону сизге эч качан талап кылынбайт. Zero 10X - бул жумушка баруу үчүн укмуштуудай кош моторлуу скутер, бирок аны өйдөгө же унаага көтөрүүнүн кереги жок болсо эң жакшысы. Бул курулуш сапатынын бирден-бир кемчилиги - бул салмак. Скутердин дээрлик ар бир компоненти коюу жана металлдан турат. Zero скутерлеринин (жана жалпысынан Titan/Unicool варианттарынын) дагы бир көз жаздымда калган жагы - алардын ыңгайлаштырылуусу. Кыскача айтканда, Zero 10X сиз ага ыргыткан нерсенин баарын четке кагат - сиз аны зыянга учураткан адамсыз. Суспензия укмуштуу - чоң, бирок жумшак. Сиз ошондой эле биздин редактордун тандоосун текшере аласыз мыкты электр скутерлери. Селкинчек колдор, болттор жана бурулуштар чоң жана бышык.
Сиз алган бардык нерсе үчүн, бул скутер атаандаштыкка жөндөмдүү жана адреналинге ашыкча ышкыбоздордон башкалардын муктаждыктарын канааттандырат. Бардык жаңы Zero 10X моделдеринде ар кандай батарея топтомдору, ошондой эле жакшыртылган өзгөчөлүктөр, анын ичинде 52 V/23 Ah жана 60 V/21 Ah моделдеринде толук гидравликалык диск тормоздору бар. Биз Zero 52Xтин 10 В моделин тең сынап көрдүк: 18 Ah жана 23 Ah. Zero 10X өзгөчө диапазону жана эң жогорку ылдамдыгы жана башты айланткан жакшы көрүнүшү менен катуу аткаруучу. Төмөндөгү натыйжалар өндүрүүчү тарабынан берилген маалыматтарга эмес, биздин көз карандысыз аткаруу тестирлөөгө негизделген. Бул карап чыгуу эки версияны камтыйт. Биздин көз карандысыз тестирлөөнүн негизинде, ал өндүрүүчүнүн талаптарынан айырмаланышы мүмкүн. Чыгарылгандан бери Zero 10X жогорку өндүрүмдүүлүк классындагы эң популярдуу скутерлердин бири болуп калды. Бардык жаңы моделдер минип баратканда солкулдап жана кычырап кетүүнү азайтуу үчүн ширетилген сабы менен жаңыртылган. 2020-жылга карата Zero 10X негизинен батареянын кубаттуулугу менен айырмаланган үч версияда келет.
Шаарда чуңкурлар, жол калдыктары жана таштандылар дээрлик бардык ылдамдыкта Zero 10X үчүн дал келбейт. Ал ошондой эле чарчоону азайтат жана жүрүүнү ыңгайлуу кылат - айрыкча, сиз бир нече мильден ашык жүрсөңүз. Көбүрөөк демпфинг (кошумча шок сиңирүү сыяктуу) чындап эле суспензияны чоң бүдүрчөлөрдүн үстүнөн жайгаштырууга жардам берет, анткени ал калкып бараткандай сезилет, бирок бул салыштырмалуу тынч жүрүү. Кош суспензия сизди жол менен жакшы байланыштырып, тоскоолдуктарга туш болгондо туруктуу кармап турат. Ар кандай моделдер сизге чоңураак батарейкаларды жана жакшы тормоздорду камсыз кылуу менен, 10X чабандестердин муктаждыктары менен бирге өнүгүп жатат. 23 Ah жана 21 Ah / 60 V версияларындагы кош гидравликалык тормоздор, олуттуу ылдамдык жана жүрүүнү жогорулатуунун көптөгөн жолдору менен бирге, Zero 10X жогорку өндүрүмдүүлүк классында коюлган өзгөчөлүгү үчүн эң сонун баада. Жолдон тышкары, асма секирүү үчүн жетиштүү жол бар.
Zero 10X стандартташтырылган 60 м, 10% даражадагы тоого чыгууну 74 кг чабандес менен 8.8 секундда көтөрдү – учурдагы чемпион Wolf Warrior 11ден бир секунд артта калды. 18 Ah жана 23 Ah версиясынын экөө тең тоого чыгуу убактысы бирдей болгон ал эми 60V версия жогорку орточо ылдамдыгы менен секундасына тезирээк. Биз бардык скутерлерди бир эле шаардык циклде тез-тез токтоп, дөңсөө жана 74 кг чабандес менен сынайбыз. Zero 10X 60V эң жогорку ылдамдыкка ээ – 67.6 км/саат – башка 60 V/21 Ah Titan T10-DDM вариантын колдонуу менен текшерилген маалыматтардан бааланган. Zero 10X (23 Ah) ESG тастыкталган эң жогорку ылдамдыгына (жогорку тактыктагы Racelogic GPS көзөмөлүндө) 58.1 кг чабандес менен 74 км/саат болгон. Шаарыңызда басып кете албаган дөңдүн болушу күмөн. 10X (18 Ah) ылдамдыгы 1.6 км/сааттан азыраак, сыналган эң жогорку ылдамдыгы 57.2 км/саат. Бардык 10X варианттары тоого чыгуу боюнча эң сонун көрсөткүчкө ээ.

Кармаптар биз сынаган оригиналдуу 18 Ah версиясынан жаңыртылды жана азыр эргономикалык жана эттүүрөөк болуп калды – минип баратканда кармап туруу оңой. Триггердин дросселинин бул түрү узак жүрүү үчүн ыңгайсыз болушу мүмкүн, бирок чындыгында айдоочунун каалоосуна жараша болот. Триггер дроссель башкаруусу дисплейге тиркелет жана сөөмөйү менен башкарылат. Бактыга жараша, скутер плагин жана ойнотуу кабели менен келет, андыктан сиз кааласаңыз, бармактын дросселин орното аласыз. Кармаптар рулга бекем бекитилет, айланбайт жана колго эң сонун колдоо көрсөтөт. Бою 196 сантиметрге жетпеген чабандестер бул бийиктикти сынап көрүшү мүмкүн, бул алар үчүн ыңгайлуу. Палубадан рулга чейинки бийиктиги 102.4 сантиметрди түзөт жана сабы телескоптук эмес, туруктуу. Сиз P-орнотуулар аркылуу аткаруу өзгөчөлүктөрүн көзөмөлдөй аласыз. ЖК сиздин бардык маанилүү статистикаңызды, анын ичинде ылдамдыкты, одометрди, режимди жана батареяны окууну көрсөтөт. 10X QS-S4 LCD дроссель дисплейге ээ.