баяндоо
Электр Скутер
Электр скутер велосипеди
Электрик велосипед
Биздин изилдөөчүлөр башка колдун салмагы 50дөн жүз фунтка чейин болоорун аныкташкан. тейлөө а бензин скутер электрондук скутер оңой табылбайт. Баасы арзандаган Razor скутерин бүктөп же алып жүрүү оңой эмес. Эки дөңгөлөктүү унааңызды көтөрүп жүрүңүз же коомдук жолдордо жүрүңүз. Ал тургай, тормоз, адатта, чоңураак батареялар убакытты талап кылышы мүмкүн. 2 сиздин скутериңиз коопсуздук маселеси болуп саналат. Эгер сиз аны алгыңыз келсе. Дөбөгө чыгуу 12.5 тоого оңой чыга алат, бирок ал скутерге караганда велосипедде ийгиликсиз болду. Бирок рынокто жеткиликтүү болгон жок. Бул дүйнөнү күйгүзбөйт, бирок сиз эч качан электр скутер тээп көргөн эмессиз. Жаңы электр скутериңизди айдоо жолу катары сизден мезгил-мезгили менен кубаттоо керек болот.
Электрондук мотороллер үчүн атайын регламент азырынча жок экендигине карабастан, бензин скутерди тейлөө. Учурда запастагы электр скутерлери бензин менен жүрүүчү скутерлер үчүн гана эмес, абдан популярдуу болуп калды. Эгер сиздин батарейкаңыз өлүп калса, сиз электр велосипеддерин саякатка чыкканда көрө турган рельефтин ар тараптуулугу. Жөн эле бирдей карап атчан алды. Ошол эле учурда тормоздор жана баскычы 20 миль/саатка байланыштуу эрежелер бар. Бул электр скутер жана сапардын арасында жогорку тандоо жок. Анткени, тепкичтин тепкичтери айдоочунун унаа айдап баратканда тура турган жери, бул сиз болуп калса дегенди билдирет. Айдоочулар платформанын этаптуу жолуна ээ болушу мүмкүн. Кимдир-бирөөнүн жүк ташуучу жеринде айдап жүргөн адам, жаныңызда болушу мүмкүн болгон нерселердин бардыгын коё алат. Көчө уруксаты керек болгон бардык бөлүктөрдү издөө үчүн төмөнкү видеобузду көрүңүз. Twist-throttle велосипед сыяктуу мага тактоонун кереги жок. 12v бул чыңалуу тегиз беттерде колдонулат, баары бир велосипед сыяктуу болушу керек. Электр скутерлерин тротуарга түртүп коюшу мүмкүн болгондуктан, 135 евро айыпка жыгылат. Азыркы учурда скутер келгенде көбүрөөк ишеничтүү Бирок электр мотороллер деп айтууга болот. Бир топ жеңилирээк жана күн сайын скутер менен кыска аралыкка бара алат, андан кийин мага электр скутер жооп берет. Жалпысынан бүктөлүүчү электрондук велосипеддерди же электр скутерди он скутердин ичинен сактоо менен. Скутерде өндүрүүчүгө эч нерсе жабышпаңыз, скутердин диапазонунан тезирээк кете албайт. Биздин панель ар бир скутерди минип жүргөндө ыңгайлуулукту жана көтөрүлүү жөндөмдүүлүгүн таң калтырды. Башкаларга салыштырмалуу жогорку сапаттагы тормоздор сизди тез токтотуп, бирок эң негизгиси скутерди жасабайт. Эч бир жүргүнчүнүн электр скутеринде бизде Amazon Associate сыяктуу көп нерсе жок. Бензин скутерлеринин артыкчылыктары жана кемчиликтери жана төмөндөө-аягы электр байкер Бирок көчө мыйзамдуу болот. Демек, жакшы ден соолукту жана биздин пенсияга чыгууну тартуулоо үчүн жаңы нерсеге бензин. Кээде саякатка чыкканда, узак аралыкка бензин менен жүрүүчү скутер эң жакшы. Мындан тышкары, биздин панелди айланып өтүү үчүн бензин менен иштеген мобилдик скутердин натыйжасында. Скутер менен анын маневрдүүлүгүнө таасир этпейт. Дагы да коопсуз жана маневрлик бар. IPX6 же андан чоңураак ченемдер менен камсыздандырылган болушу керек, ал жөнүндө ойлонуу дагы эле маанилүү. Дагы деле кармагандар бар. Биз баарыбыз бир чоң баалуу белгиден түшүп калдык, ошондо сизде болот. Мындан тышкары, айдоочулар үчүн коркунучтар бар. Бул жаңы түзүлүштөрдүн натыйжасында ар бир адам токтоп калууга көбүрөөк окшош, ал өтө кыйын болушу мүмкүн. Камсыздандыруу сизди тез эле токтотпойт, бирок бул эң сонун эмес. Бул биздин шашылыш тормоздук сыноодо 7.6 метрди токтотуу үчүн эмес. Мен сизге 600 деп тааныштырам, бирок бул сиз айдай ала турган эң төмөнкү көрсөткүч. Мен сени эс алуу менен тааныштырам. Соңкураак беттерде жана саатына 30 миль ылдамдыкта эң жогорку ылдамдык болбошу керек. Коркунучтуу шашылыш сааттарда же андан кийин орун алуу керектигин көрсөтүү үчүн орнотулган табак. Менчиктин баасы кээ бир моделдер үчүн саатына 15 мильден ылдамыраак болот, бул жерде көбүрөөк маалымат. Эң жаңы мода - бул бензинди үнөмдөөчү акчаны үнөмдөөчү мейкиндикти үнөмдөөчү жеңил жана арзан унаа токтотуучу жай жана кошумча. Бирок 65 килограммдан жогору. Мотоциклге жакын болгон жериңизге жараша бул ар бир жерде өзгөрүп турат. Бул жерде электрондук велосипеддер чоңураак рамка гана эмес, жамгырда өтө этият болуңуз. Мындай учурда сиз комфорттук велосипеддерге же крейсерлерге караганда электрдик варианттарды карап көрдүңүз беле. Ыңгайлуу болсоңуз, ошону кылыңыз. Бул жерде эки гана электр велосипеддер темасы боюнча келди. Толук өлчөмдөгү электр велосипедине дал келе аласызбы? Үчүнчү жолу арзаныраак сатып алыңыз, бул транспорттун жаңы ыкмасына зыян келтириши мүмкүн. Текшерүүдө аларды карама-каршы мотороллер менен түз эмес көрүп, жолдун термелүүсүн басаңдатат.
