жаңы дизайн электрондук велосипеддер электр мотоциклдери жогорку ылдамдыктагы 15000w motos

баяндоо

отургучтары бар электр скутерлери

мага жакын электр скутер оңдоо

мага жакын электр скутер ижарага алуу

Күн сайын үйдөн жумушка түздөн-түз барасызбы же жеткирүүчү болуп иштейсизби, ZERO 9 сизге узак жолуңузда ыңгайлуу айдашыңызга кепилдик берет. Күчтүү 7500 Вт мотору менен бул скутер башка ушуга окшош өлчөмдөгү скутерлердин көбүнөн ашып кетет. Ал алдыңкы руль мамычасында интеграцияланган алдыңкы жазгы суспензия жана абдан татаал жана кооздолгон арткы эгиз аба соккусуна каршы суспензия менен келет. 9 дюймдук пневматикалык дөңгөлөктөр менен, ал 8 дюймдук дөңгөлөктүү скутердин негизги бөлүгү жок 13 дюймдук дөңгөлөктүү скутерлерге караганда жакшыраак жүрүү сапатын жана тартууну сунуштайт - эң сонун баланс. ZERO 9 бул а кубаттуу электр скутер бул минүүгө ыңгайлуу. Мунун баары абдан жагымдуу баада. ZERO 9 узак аралыкка же эс алуу үчүн жакшы тандоо. Мыкты баланс: Бул скутерде 8.5 дюймдук пневматикалык дөңгөлөктөр бар, алар 8 дюймдук дөңгөлөктүү скутерге караганда 10 дюймдук дөңгөлөктүү скутерлерге караганда жакшыраак жүрүүнү жана тартууну сунуштайт – эң сонун баланс жана бардык шаардык чөйрө үчүн идеалдуу!
Ыңгайлуу минүү: Биздин ZERO 9 – бул кубаттуу жана айдоого ыңгайлуу болгон электр скутери. Көтөрүп жүрүү оңой: Zero 9 - издегендер үчүн эң жакшы тандоо жогорку сапаттагы электр скутер. Анда алдыңкы диск жана арткы барабан тормоздору бар, алар баратып эң жогорку коопсуздукту камсыз кылат. Рул колоннасында интегралдык алдыңкы жазгы суспензиялар, ошондой эле арткы бөлүгүндө абдан татаал жана кооздолгон эгиз аба шок суспензиялары бар. Zero 9 – бул электр скутери, жеңил жана компакт бүктөлүүчү дизайн, аны колдонбогондо көтөрүп жүрүүнү жеңилдетет. Чабандын коопсуздугу: Zero 9 түнкү минүү үчүн мыкты Stem көрүнүшүнө жана дененин астындагы жарыкка ээ. Жыйналма сабы, бүктөлүүчү рулу жана буттун рычагынын кулпусу оңой бүктөлүп жана ачылып, ал атчанга каалаган жерге алып жүрүүнү жеңилдетет. Аны поездде оңой алып жүрүңүз же унааңыздын багажына ыргытыңыз. Коопсуздукту камсыздайт: Кош тормоз бул скутерди айдаш үчүн алда канча коопсуз кылат.

Башка сөз менен айтканда, сиз карттын үстүндө скутер менен тейлөөгө байланыштуу баш ооруну азыраак сезесиз. Баары өзүнөн өзү түшүнүктүү. Электр скутерлерине келгенде, окуу ийри сызыгы болот. Бутка негизделген дроссель, бутка негизделген тормоздук системасы жана айлануу үчүн дөңгөлөк бар. Эгер карттын мотору газды колдонсо, ал электрондук скутерге караганда бир топ ылдамыраак жылып кетиши мүмкүн, бул электр жана газ скутерлерин карап чыгууда суроолордун бири. Бирок, сиз карттын комплекти менен алектенип жатканыңызда, ылдамдык түз эле ал скутерди иштеткен моторго байланат. Бул белгилүү бир деңгээлде жеке каалоосунан көз каранды, бирок унаа айдоо менен тааныш болгон ар бир адам дароо картага түшүшү керек. Өзүн-өзү теңдөөчү скутерлерге дененин жана постуралдык кыймылдарды түртүүгө, ылдамдыкка жана бурулуштарга которуучу сезгич гироскоптор кирет. Атайын жасалган го-карт стандарттык электр скутерге караганда бир аз ылдамыраак жүрө алышы керек, анткени карттар максималдуу ылдамдык жана ылдамдык чегине байланыштуу ошол эле жергиликтүү эрежелерге жана эрежелерге баш ийбеши мүмкүн.
Бул бир аз убакыт өткөндөн кийин экинчи мүнөзгө айланат, бирок аны өздөштүрүү үчүн бир нече сапар талап кылынат. Унаанын кайсы түрү болбосун, колдонуу учурунда коргоочу шаймандарды кийиңиз. Кээ бир карттар автоматтык трансмиссияны камтыйт, ал эми башкалары ар кандай керектөөчүлөргө ылайыктуу кол менен өткөрүүнү камтыйт. Калифорнияда мопед же скутер үчүн камсыздандыруу керекпи? Мопед деген эмне? Го-карттар портативдик эмес, анткени алар кыйла чоң жана оор унаалар болгондуктан, адатта ташуу же сактоо үчүн бүктөлбөйт. Моторлуу скутер, ал тургай, скутер, адатта, кичинекей жана бир топ жеңил. Максатка ылайык жасалган карттар көбүнчө моторлуу скутерлерге жана мобилдик скутерлерге салыштырмалуу оор жүк ташуучу соккуларды жана бекем тормоздук системаны камтыйт. Жылмакай жүрүүгө келгенде, карттардын чети бар. Калифорнияда мопед минүү камсыздандырууну талап кылат, ал эми скутер талап кылбайт. Электр велосипеддери, башкача айтканда, электр велосипеддери деп аталган, ошондой эле камсыздандырууну талап кылбайт. Төрт дөңгөлөктү эске алуу менен, унаа жолдогу ар кандай бүдүрчөлөрдөн, чуңкурлардан жана ушул сыяктуулардан кыскача иштеши керек. Кошумчалай кетсек, бүктөлүүчү скутер колдонулбаган учурда оңой бүктөлсө болот. Бул жабдык шлемди, тизе төшөктөрүн жана колдуктарды камтышы керек. Мопеддер саатына 30 мильге чейин ылдамдыкта жүрүүчү күчтүү моторлорду камтыйт. Мопед - бул моторлуу велосипед, бирок аларды мини велосипеддер менен чаташтырбоо керек.
Атайын жасалган карттар бар жана салттуу электрондук скутерди картка айландырган комплекттер бар. Орточо алганда, өз алдынча карттар электр мотороллерге караганда алда канча кымбатка турат. Го-карттардын көптөгөн кыймылдуу бөлүктөрү бар жана машине сыяктуу эле, алардын ар бири каалаган убакта бузулуп калышы мүмкүн. Анын айласы жок. Сатып алуудан мурун нускамаларды жана спецификацияларды кылдат окуп чыгыңыз. Кээ бир картинг комплекттери, мисалы, Segway Ninebot менен интеграциялангандар, заматта картинг үчүн оңой эле тиркелиши жана алынып салынышы мүмкүн. Бул жерде экөөнүн ортосундагы көбүрөөк айырмачылыктар бар. Го-картинг - кымбат хобби. Скутерди картка айландырууда өтө этият болуңуз, анткени бардык моделдер бардык комплекттер менен интеграциялана албайт. Башка жагынан алганда, электр скутер баары бир карама-каршы келет, көпчүлүк оңдоо маселелери батареяга же сейрек учурларда моторго жүктөлөт. Амортизаторлор, тормоздор, моторлор, дөңгөлөктөр, шиналар жана башкалар бар. Кошумчалай кетсек, эгер сиз Segway Ninebot комплекти сыяктуу карт комплекти менен барсаңыз, аны тиркөө үчүн комплект жана электр скутер үчүн пружина керек болот.
Эгер сиз жеке транспорттук унаалар дүйнөсүнө секирүү жөнүндө ойлонуп жатсаңыз, анда карттарды жана электр скутерлерин карап жаткандырсыз. Карттын эки түрү бар. Карт жөнүндө сөз болгондо, сиз олтуруп, түртүп, башкарасыз, кадимки унааны кандай кылмаксыз. Көпчүлүк керектөөчүлөр үчүн айкын айырма бул транспорт каражаттары кандайча колдонулушу болот. билүү үчүн окууну улантыңыз. Го-карттар эки категорияга бөлүнөт. Сиз кыймылдоо үчүн скутердин интегралдык сенсордук механизмдерин колдонуп, электрондук скутерди тикесинен тик турасыз. Го-карттар электрондук мотороллерге караганда кымбатыраак болот, ал эми электр скутерлери көчмө болот. Го-карттар менен электр мотороллерлери, биринчи кезекте, аларды колдонуу ыкмасы менен айырмаланат, анткени карт минүү автомобиль айдаганга окшош, ал эми электрондук скутер тээп жүрүү – бул өзүнчө нерсе. Кайсынысы эң жакшы жана алардын кандай айырмачылыктары бар? Атүгүл эң мыкты электр скутерлеринде да карттын кээ бир кызыктуу нерселери жок болушу мүмкүн. База катары электр скутерин колдонгон максатка ылайыкталган моделдер жана карт комплекттери.
Сиз жакында текшерүү электрондук катын аласыз. Шотландия - бул Макларен жөн эле машина сыяктуу эле электрдик скутер. Бул атайын жасалган скутер, ал келечектегидей көрүнгөн нерсени өндүрүү үчүн көмүртек буласынын бир бөлүгүнөн 3D басып чыгарылган. Сиз ошондой эле моторуңузду 500W, 1000W жана 2000W версиялары менен ыңгайлаштыра аласыз, бул сизге 19mph жана 45mph ортосундагы эң жогорку ылдамдыкты берет. Ошондой эле 70 миляга чейинки аралыкка экинчи батареяны кошо аласыз. Сураныч, бетти жана дагы аракет. Шотландия бизге өткөн жылы чыгарылган Superstrada (жаңы өтмөктө ачылат) 3-D басылган электрондук велосипедди алып келген адамдардан - бирдей премиум-өлчөмгө ылайык жасалган модель. Scotsman электрондук скутерине буйрутма берип жатканда, моделиңиз статистикаңызга дал келиши үчүн боюңуз менен салмагыңызды, ошондой эле колуңуздун жана бутуңуздун ички өлчөөлөрүн киргизесиз. Ооба, анын эки дөңгөлөгү, электр кыймылдаткычы жана рулу бар, бирок бул сиздин бюджеттик шаар жүргүнчүлөрүңүздөн бир топ алыс. көйгөй бар эле.
Scotsman беш түстү тандоодо жасалган жана орнотулган LED фарасы жана арткы жарыктары, 10 дюймдук аба толтурулган шиналар жана ЖК дисплейи бар. Ийилүүчү тактайдын турган плитасы ошондой эле скутерге суспензияны айрыларга караганда жакшыраак жол менен кошот. салмактын негизги бөлүгү менен, шотландиялык алып жүрүү бир топ жеңил болот. Руль колоннасындагы ийилгендин ордуна, шотландиялык бүктөлүп, кузовду ылдый түшүрөт, бул скутердин бышыктыгын арттырат дешет. Анын жакшы көрүнүшү жана ыңгайлаштырылгандыгы менен, шотландиялыктардын кымбат баа теги менен келгени таң калыштуу эмес. Бирдиктер 2,999 доллардан (£2100/AU$3870) 4,499 долларга чейин (£3200/AU$5800) башталат. Жумушчу скутерлери менен премиум үй моделдеринин ортосунда бир жерге туура келүү үчүн иштелип чыккан, Scotsman скутерлери 40-44 фунт (18-20 кг) арасында кыйла салмактуу. Бирок, батарейка блоктору алынуучу болгондуктан, аларды өзүнчө алып жүрүү үчүн баштыкка салууга мүмкүнчүлүк берет. Дизайндагы жакшы нерселердин бири - анын бүктөлүшү. Бул батарейкалар, ошондой эле ар кандай USB-C аппараты үчүн кубат банкы катары колдонулушу мүмкүн. Бирок, скутерлер учурда Indiegogoдо (жаңы өтмөктө ачылат) 56% арзандатуу үчүн алдын ала заказ кылса болот.
Бүгүнкү күндө эң көп колдонулган электр мотороллерлерин толук заряддоо үчүн 3 сааттан 8 саатка чейин убакыт талап кылынат. Көпчүлүк заманбап электр скутерлери акылдуу кубаттоо функциялары менен келет, алар ашыкча заряддан жана андан келип чыккан зыяндардан коргоону камсыз кылат. Бирок, эң акыркы технология менен дагы эле электр скутерин ашыкча кубаттоого болот. Электр скутерлеринин ассортиментин карап, бул тууралуу жакшыраак түшүнүк ала аласыз, анткени бул батареянын иштөө мөөнөтүнүн эквивалентине барабар, бирок спецификациясы анык дүйнөдө колдонулушу мүмкүн. Электр скутерди ашыкча кубаттай аласызбы? Энергияны үнөмдөө режиминде айдаганда, электр скутердин заряды 6 саатка чейин созулушу мүмкүн, бирок орточо 2 саат. Тез ылдамдык режиминде жүргөндө, орточо электр скутер орточо эсеп менен 50 мүнөткө жетет. Жогорку сапаттагы скутерлер 6 же андан көп саатка чейин тынымсыз минүү үчүн зарядды кармай алат. Ошентсе да, батареянын иштөө мөөнөтү электр скутерлерин аткаруу үчүн өтө пайдалуу өлчөө эмес. Скутерди мүмкүн болушунча тезирээк толук кубатталгандан кийин сууруп салуу сунушталат. Электр скутерди түнү бою кубаттай аласызбы?

Бул жакшы кубаттоо практикасы, ал бир эле убакта батареяны кубаттап жана зарядсыздандырып, анын бузулушуна жол бербейт. Эгерде скутерде күйгүзүлмөйүнчө анын батареясынын деңгээлин билүүгө эч кандай мүмкүнчүлүк жок болсо, скутерди кубаттап жатканда күйгүзүп коюңуз.6. Заряддагычты розеткага сайып жатканда бир нерсе туура эмес болуп кетсе, скутериңизди да сайгыңыз келбейт. Ошентип, кыска туташуу болуп калса, заряддагыч гана жабыркап, скутериңиз коопсуз бойдон калат. Заряддоочу туура иштегенин текшериңиз. Эгерде анда заряддагычты алгач скутерге, андан кийин розеткага сайгыла десе, окуу куралында айтылгандай кылгыла. Эмнеси болсо да, кыска туташууларды жана бузулууларды болтурбоо үчүн, адатта заряддагычты розеткага туташтырардан мурун розеткага сайып коюу сунушталат. Скутер.Бул да логикалуу. Бул жалпы эреже жана адатта заряддагычты алгач дубалга сайып, андан кийин скутериңизге сайганыңыз жакшы.