кытай жеткирүүчү 10000w электр мотоцикл Электр Скутер ebike скутер

баяндоо

【 Жеткирүү / Жеткирүү 】:

Испаниядан жөнөтүү:
— ЕБ өлкөлөрүнө болжол менен 3-7 жумушчу күн;  
   (ЕБ өлкөлөрү: Австрия, Бельгия, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения , Испания, Швеция, )

Кытайдан жөнөтүү:
1. ЕБге, Америка Кошмо Штаттарына, Канадага, Улуу Британияга салыктар / КНС ЖОК; болжол менен 38-88 күн талап кылынат. Товарлар жергиликтүү жерге келгенден кийин гана байкоого болот. 

2. NO САЛЫК Россияга, эшиктен эшикке тейлөө, 15-30 күн талап кылынат.

3. Таиландга, Малайзияга, Сингапурга, Вьетнамга 7-18 күн талап кылынбайт.   

4. Австралияга, Кувейтке, БАЭге, Дубайга NO САЛЫК, 25-48 күн талап кылынат.

5. Түштүк Кореяга, болжол менен 7-18days

Биздин агенттик жогоруда көрсөтүлгөн өлкөлөр үчүн жол-жоболоштурууну аяктайт, эч кандай жардамчы кылуу үчүн сатып алуучунун кереги жок.

【 Таңгактоо + Белек 】:

— 1 даана Скутер
— 2 даана 5А тез заряддагыч  
— 1 даана колдонуучунун колдонмосу
- 2 даана ачкычтар 
- 1 даана кармагыч сумка (белек)
— 1 даана телефон кармагыч (белек)
— 1 комплект курал
— Орун кирбейт (керек болсо орунга заказ кылсаңыз болот)

Бул э

Техас өкмөтү тротуарларда электр скутерлерине тыюу салган Сенаттын 549 мыйзам долбоорун тез арада кабыл алат. Электр скутериңизди көчөдө айдап баратканда жолдун бардык принциптерин жана эрежелерин сактооңуз керек. Эгер ылдамдыгы саатына 35 мильден төмөн болсо, электр скутериңизди Техас жолдорунда мыйзамдуу түрдө айдай аласыз. Жакында жаңы HB19-1221 токтомунан төмөн "оюнчук унаалардын" топтомунан чыгарылып, электр скутерлерин тротуарларда эмес, көчөлөрдө айдоо мыйзамдуу болду. Колорадо штатында тротуарларда электр скутер менен жүрүүгө тыюу салынган. Эгер сиз жолдо айдап бара жатсаңыз, ылдамдыгы саатына 30 миль же андан азыраак болушу керек. Жобо кошумча электр мотороллер үчүн көчөдө пайдаланууга кээ бир чектөөлөрдү койду. Электр скутериңиздин мотору 900 Вттан ашпашы керек. Чабандес сайтка келгендердин бардык эрежелерин жана көрсөткүчтөрүн сакташы керек. Колорадодогу тротуарларда электр скутерлери мыйзамдуубу? Эсиңизде болсун, сиз Техастагы трассаларда электр скутериңизди ала албайсыз.
Түз түтүктүү корпус абдан кызыктуу болбосо да, бекем жана бышык. Албетте, жок эле дегенде, арткы суспензиясы же шоктары бар бирөөсүн алууга аракет кылып, пружина жүктөлгөн отургучту издеңиз. Бул скутер биздин эң чоңубузда өз ордун ээлейт чоңдор үчүн скутер анын аскадай бекем дизайн натыйжасында отургуч, жакшы ойлонуштурулган параметрлери жана артында жакшы себет менен. Сиз дагы бир түскө, кара түскө тыгылып калдыңыз. Тормоздор оңой жете турган жерде жана жалпы структурасы туура иштелип чыккан. Рульда да кээ бир жакшы функциялар бар, алар коопсуз телефон кармагычына жана чоң жана оңой окула турган спидометрге туура келет. Заряддоо убактысы 8 саатта жеткиликтүү жана бул сизди 40 км же 25 мильге чейин жетет. Сиз отурган скутер менен, сиз отургучка же дөңгөлөктөрүнө асма менен жабдылган унааны албаганда, сиз жолду чындап сезесиз. Сиздин артыңыз кийин рахмат айтат.
Өлтүрүүнү алмаштыруу сыяктуу эле, тормоз рычагынын өзгөрүшү да көйгөй жаратышы мүмкүн. Бул скутердин дроссель башкаруу системасына түздөн-түз туташат. Себеби сиз кырсыкка кабылгыңыз келбейт, анткени ал сиз талап кылып жатканда иштебей калды. Ал иштебей калса да, скутердин ичиндеги тормозду бекитип, өчүп калат. Албетте, бул коопсуздук өзгөчөлүгү куткаруучу, бирок кээде бул көйгөйдүн негизи болуп саналат. Унаалардагы круиздик башкарууга окшош, скутерде ылдамдыкты башкаруу деп аталган нерсе бар, ал ылдамдыкты алдын ала аныкталган өзгөрмөнүн ичинде сактап турат. Демек, эгер ал күйгүзүлсө, ал сапарыңыздын бардык тутумун өчүрүшү керек. Ошондой эле, зымдары ага бошоп кетпегенине ишениңиз. Ал ошондой эле бузулуп, сизге көйгөй жаратышы мүмкүн. Бул сизди трассада жинди ылдамдыкта жүрүүдөн сактайт. Ошентип, кыймылдаткычты иштетүүгө аракет кылып жатканда, анын биринчи күйгүзүлгөнүн текшериңиз.
Razor менен Jeep RX 200 - бул бышык автомобиль фирмасы жана көптөн берки скутер бренди менен кызматташуу. Кең базасы жана бышык дөңгөлөктөрү бул скутерди жолдо жүргөндө бекем кылат деп айтылат. Apex башка Gotrax моделдерине караганда туруктуулугу жана узак батареянын иштөө мөөнөтү менен дагы бир жакшы жол тандабас болуп саналат. Электрондук скутерде Jeep Wrangler эстетикасы бар жана армияда тажрыйбасыз 200 ватт мотору менен 12 миль / саатка чейин жүрүүгө болот. Жазылуу төлөмдөрү аны жагымдуураак кылышы мүмкүн. Ылдамдыгы 20 мильге чейин (көпчүлүк скутерлер 15 миль/саатка чейин жетет) бул коммутатор, ошондой эле бүктөлгөндүктөн, сиз аны (болгону 26 фунт!) тепкичтен өйдө көтөрө аласыз. Ушул жылдын башында тандоо үчүн жаңы түс бар: тажрыйбасыз мох. Бул чыныгы джип эмес. Бул сиздин жеке тобокелдикке жетүү. Model One скутер жеңил, жылмакай жана тез скутер тандоосу болуп саналат, бирок ал жогорку баалуу теги менен келет.
Көрсөтмө китепчеңизди окуп чыгыңыз жана анын чындыгында кандай иштээрин түшүнүңүз. бир аз туруктуураак болот жана салмагыңызды туруктуулукка ылайыктуу түрдө жылдыра албай калат. Биринчи жолу жана ар бир жолу сапарга чыкканыңызда, скутериңиз жагымдуу экенине ынануу үчүн учуу алдында текшерүүдөн өтүңүз. Мотор ишке кириши үчүн 5 км/саат, бирок нөл старты бар скутерлер тебүүнү талап кылбайт. Скутериңизди ишке киргизүү жана тажрыйбаны баштоо - бул бир бутун палубага коюп, тебүү жана газды түртүп коюу сыяктуу жөнөкөй. Эгерде сиз скутерде биринчи жолу болуп жатсаңыз, сиз стандарттуу позицияны кааласаңыз болот, анын бир буту бар - адатта үстөмдүк кылбайт - карама-каршы тараптын кире беришинде. Эгер сиз муну кире бериште үстөмдүк кылганыңыз менен жасасаңыз, бул акылсыз позиция деп аталат. Кээ бир адамдар буттарын жанаша мингенди тандашат... Эгер сизде өзгөчө кырдаал болуп калса, минтип минип жүргөндө тез реакция кыла албайсыз. Ишке киргизүүдөн мурун, сиз тепкич көтөрүлүп турганын текшергиңиз келет.
Электрондук мотороллер жаракаттарын текшерүүдө, отоларингология-баш жана моюн хирургиясы бөлүмүнүн башчысы, медицина илимдеринин доктору Кэтлин Яремчук, акыркы үч жыл ичинде шашылыш барууларды карап чыгуу электрондук скутер кырсыктары бир топ көбөйгөнүн, алардын көбү менен байланышкандыгын көрсөтөт. баш жана моюн кырсыктарына. Изилдөөнүн жаракат түрү боюнча бөлүштүрүлүшү баш жана моюн кырсыктары жалпы кырсыктардын дээрлик 28% ын түзөрүн көрсөтүп турат. 2017-жылдан кийин 18 жаштан 44 жашка чейинкилердин демографиясы эң көп жабыр тарткан курак тобуна айланды, бул электрондук скутерлердин жаракаттары көбүнчө улгайган кардарларда болот деп болжолдойт. Доктор Яремчук, экзамендин улуу жазуучусу. Генри Форддун ретроспективдүү изилдөөлөрүнүн натыйжалары Америка Отоларингология академиясынын жылдык ассамблеясында тааныштырылды. Генри Форддун аналитикалык тобу, саатына 35 мильге чейин ылдамдыкта жүрүүчү моторлуу унаалардын, электрондук скутерлердин киргизилишинен улам, жаракат алгандар көбөйүп кеткендигин аныкташкан, анткени адамдар көп адамдар көп шаарда колдонулган арзан жана ыңгайлуу транспорт түрүнө тартылышат. борборлор. Натыйжалар ошондой эле курактык топтор боюнча бөлүндү жана 2009-жылдан 2017-жылга чейин 17 жаштан ашкан же андан кичүү бейтаптар эң көп жабыркаган курактык топту түзөрүн ырастады.
Ола кээ бир мега умтулуулар менен жаңы S1 жана S1 Pro чыгарды. Бир нече үй ээлери толугу менен бузулуу сыяктуу көйгөйлөрдү билдиришти жана башкалардын арасында Ola Move 2.Zero OS жаңыртуусу менен оңдоого аракет кылган. Скутерлер рыноктун көңүлүн бурган менен, скутердин стандарты менен анчалык деле сыймыктанбагандар көп. Үзгүлтүксүз сурнай үнү угулуп жатат. Бирок, скутер сигнализацияны көзөмөлдөбөй коёт. Чабандес скутерди баштоого жетише алган жок. Нирав кошумчалагандай, чабандес сигнализацияны басаңдатууга аракет кылып жатканда жарым саат бою ошол эле жерден кармалган. Бирок бул жерде Нирав Чавла байкаган жана Твиттерде билдирген чакырыктын жаңы түрү. Анда Ola S1 Proдо отурган жана шоуну кунт коюп караган чабандес көрсөтүлөт. Ал ола скутерди баштоого даяр эмес. OlaScooter @OlaElectric @bhash Бул Жигит жарым сааттан баштап турат. Нирав Чавла видеону өзүнүн Twitter баракчасына жайгаштырды.
"Бул комбинация бизге чынында эле өз алдынча уюм катары болбогон глобалдык лидерликке жол ачат" деди ал. "Менин оюмча, жалпы рынок, АКШнын ичинде гана эмес, дүйнөлүк деңгээлде, лицензияланган манекенге, шаар эки же үч оюнчуну чечкен жерге барат" деди ал. Tier кошумча түрдө Spinдин скутер паркын алмаштыруучу батарея технологиясы менен иштөө үчүн өзгөртүүнү пландаштырууда. "Менин таасирим, Форддун адамдары абдан акылдуу, ошондуктан алар микромобилдүүлүккө ишенишет" деди Леушнер The Verge басылмасына. Tier CEO Лоуренс Леушнер Түндүк Америкада Spin брендин колдоо боюнча корпоративдик пландарын билдирди жана корпоративде мындан ары жумуштан бошотууну пландаштырбайт. Бул жерде скутер кандай иштеп жатат? Биз бири-бирибизди чындап салыштыра алдык: Сиздин операцияңыз канчалык деңгээлде жакшы? Ал жерде скутер кандай иштеп жатат? Леушнер Спиндин ачык уруксат берүүчү шаарлардан чыгуу жана атаандаштарды чектеген базарларга адистешүү стратегиясы менен макул экенин айтты. Spin компаниясынын флагмандык скутери, өткөн жылы биринчи жолу чыгарылган S-100T, компаниянын алмаштырыла турган батареяны мүнөздөгөн биринчиси.

Сан-Францискодогу жумуш ордумдан бул жылы Лас-Вегастагы жарым-жартылай виртуалдык CES технологиялык конференциясы электр велосипеддери, электрондук скутерлер жана аккумулятор менен иштегендей сезилди. маршруткалар жана мопеддер. Көптөгөн ири шаарларда Bird же Lime тиркемеси аркылуу ижарага алынган скутерлерди билсеңиз керек, бирок булар сиздин жеке моторлуу машинаңызга сыймыктануу менен ээ болуу үчүн тандоо болгон. Анын ордуна, менин дисплейимде "микромобилдүүлүк" тандоолорунун чексиз дисплейи, кичинекей батарейкаларга жана моторлорго көз каранды болгон кичинекей унаалардын иштөө мезгили көрсөтүлдү. Учурдагы швейцариялык изилдөөнүн көрсөтмөсүнө ылайык, жеке электрондук скутерге же электрондук велосипедге ээ болуу, скутер жана велосипед бөлүшүү тиркемелерине караганда эмиссияны майдалоодо жакшы натыйжа берет. Учурдагы биринчи күндөгү виртуалдык окуя Bosch, Giant, Rad Power Bikes, Серия 1 (Харли-Дэвидсондун электрондук велосипед модели), Panasonic, Tern жана башкалар сыяктуу ондогон фирмаларды арналган "электрондук мобилдүүлүккө" арнады. ” түз ободо. Эгерде мен Лас-Вегаста болсом, балким, конгресс коридорунун сырткы жагында аларды карап чыкмакмын.