2 дөңгөлөктүү электр скутер 13 дюймдук катуу дөңгөлөктүү электр мотоцикл

баяндоо

электр скутерлери ма

электр мотороллер Maui

эркектердин электр скутерлери

Mantis Pro ойго келбеген тормоздук энергияга ээ. Муну тездетуу сонун скутер кошумча таза сезет, ал эми эки режим менен келет, бул чабандес каалаган ылдамдыгын тандоого мүмкүндүк берет. Жарык дөңгөлөктөр жөнүндө кабатырлануунун кереги жок, анткени алар түтүксүз жана толугу менен ишенимдүү. Ал щеткасыз 8000 Вт кош кыймылдаткычтарды алды, алар чоң ылдамдыкты камсыз кылуу жана 30 градуска чейин эңкейиштер бар жерлерде навигациялоого мүмкүндүк берет. Бул моделдин жетишпеген жагы сууга туруштук берүү рейтингине ээ эмес, андыктан сиз аны суу көлмөлөрүнүн ортосунда же катаал нымдуу аба ырайында минүүдөн алыс болгуңуз келет. Ал, балким, бирдей убакта кире бериш жана арткы суспензия менен мактанып, эң ылдамдыгы 28 миль/саатына жетет. Бул абдан портативдик скутер, салмагы 58 фунттан ашпайт, ошондой эле укмуштуудай бүктөлүүчү механизм менен келет. Алар бир гана бышык жана бышык эмес, бирок алардын кенен байланыш бети менен туруктуу жүрүүнү камсыз кылат. Ал жарым гидравликалык тормозду камтыйт жана сиз тормоз рычагдарын араң тартып эле тормозду өз ара аракеттене аласыз. Көчө канчалык дөңсөөлүү болсо да, эгиз асма аны өтө жылмакай сезет.
Электр дөңгөлөк окурман тарабынан колдоого алынат. Биз тизме түздүк трассадан тышкаркы электр скутерлери жолдо жүрүү үчүн эң сонун электрондук скутерлердин кээ бирлери жөнүндө сын-пикирлер, андан кийин сатып алууда эмнени эске ала тургандыгыңыз. Ошон үчүн сизде бул кыйынчылыктарга туруштук бере ала турган, кошумча түйшүктүү нерселерди куруунун ордуна унаа керек. Бул күндөрдө инсандардын саны көбөйүп бараткандыктан, жол тандабас электр скутерлери барган сайын кеңири жайылууда. Бирок, жолдо жүрүүгө баруу аба ырайына байланыштуу бир топ кыйынчылыктарды жана кыйынчылыктарды, ресурстардын азыраак болушун жана башка көптөгөн нерселерди талап кылат. Анда, албетте, табияттын көрксүз сулуулугун баалап, ошол эле учурда кандайдыр бир толкунданууну сезүү үчүн бекем, ишенимдүү жана өтө эффективдүү электр скутерин каалайсыз. Биз өнүмдөрдү өз алдынча изилдеп, карап чыкканыбыз менен, биз тандаган гипершилтемелерден сатып алуулар үчүн акы алышыбыз мүмкүн. Сиз адреналинди сүйгөндөрдүн бир түрү болушуңуз мүмкүнбү жана ошол катаал, адырлуу жерлерде саякаттоо сиздин чыны чайыңыз болуп саналат?
Скутер бышык жолсуз шиналар менен жабдылган, алар бир топ агрессивдүү жана тоңголок жолдор үчүн эң сонун болушу мүмкүн. Каабо Wolf Warrior бийлик жолу менен Dualtron Ultra 2 үстөмдүк кылат. Моторлор 0 секунданын ичинде 16-1.9 миль ылдамдыкта саякатыңызды дээрлик эч кыйынчылыксыз тездетүүгө мүмкүндүк берет. Анын иштеши туура түрдө 50 миль/саатка жеткен жогорку ылдамдык менен түшүндүрүлөт, сиз бир зарядда Wolf Warrior менен бирге токсон үч миль аралыкты басып өткөндө. Кайдыгер калтырбоо үчүн, ал кырк беш градуска чейин дөңсөөлөрдү талкалай алат. Ал сиз минип жүргөн рельефтин мүнөзүнө карабастан, шокту эң жакшы сиңирүүнү камсыз кылган кош асма системасы менен келет. Бирок ошентсе да, ал 1,200 Вт кош мотору менен келет, бул аны көчөдөн тышкаркы катаал окуяларды чечүүгө жардам берет. Ал коопсуз жана бышык дизайн менен коштолуп, анын арткы пружинасы жана кире бериш гидравликалык суспензиясы менен эң жогорку ылдамдыкка жетсеңиз да, ыңгайлуу саякаттан ырахат алууга мүмкүнчүлүк берет.
Эгер бир аздан кийин токтогон жакшы болсо, анда ал бир топ бадал болуп калышы мүмкүн, бир буту өз убагында токтоп калуу үчүн кайра тездик менен өтүшү керек. Жайыраак ылдамдатуу, ар кандай дөңсөөлөр үчүн жакшы эмес, реген жана арткы тормозду басуу, булардын бири да жакшы эмес. 300 Вт мотор он алты миль (26 км/саат) жогорку ылдамдыкта жана он алты миль (26 км) диапазону үчүн ылайыктуу. Бул жерде азыр бизде өтө жумшак 28 фунт (13 кг) электрондук скутер бар, анын кубаттуулугу аз жана чындап эле тез аралыгы бар. Бул абдан популярдуу электрондук скутер жана бренд аныктаган компонентти аткарат деп гана божомолдоого болот. Анын кандайдыр бир суспензиясы бар (бирок сиз анын иштеп жатканын сезүү үчүн көп күч жумшайсыз) жана абасыз күчтүү шиналар бардык туура эмес себептерден улам бул окуяны эстен кеткис кылат. Бирок чыныгы дүйнөлүк ат менен 10 миль (16 км) болушу мүмкүн. Ал сонун курулган жана дизайны жетиштүү, бирок атаандаштык аны жеңип алды. Чынчылдык менен айтканда, анчалык деле жакшы эмес.
Учурда көчөдө жүрүүчү электр скутерлери топурак жана квадрациклдер менен атаандашып жатышат, бул аларды өз алдынча лигага киргизет. Таза жолдогу скутер менен иштөө методдорду аткаруу үчүн жетиштүү болушу керек. Бул он бир Wolf Warrior жана анын атаандаштары менен таанышмайынча токтобойт. Бул узунураак, толугу менен гидравликалык диск тормоздорун, Minimotors EYE дисплейин / дроссельди, чоңураак батареяны жана эффективдүү контроллерлорду берет. Жол жээгиндеги скутерлерди адреналинге кызыккандар жакшы көрүшөт, бирок сиз скутерлерди натыйжалуу сынап көрүүгө мүмкүн болгонсуз. Дене калың жана бышык болушу керек. Kaboo Mantis Pro - бул Mantis Base версиясынан бир кадам. Жалпысынан, скутер тез ылдамдануу менен оор жоопкерчилик болушу керек. Эң сонун баланс чабандестерди туруктуу кармайт, анткени алар катаал жерлерде ашыкча ылдамдыкка жетишет. Бул мотороллер чоңураак, оор жана сиз жолдордо көп көргөндөрдөн тезирээк.
Көптөгөн модалар көчмө жана алып жүрүү үчүн жөнөкөй. Тандоо үчүн көптөгөн альтернативалуу мода бар. Ар биринин өзүнүн өзгөчө варианттары бар жана дизайн максаттарын колдонот. Бирок, бул артыкчылыктар чоңдор үчүн бардык электр скутерлерине тиешелүү болбошу керек. Ховерборддордон же сегвэйлерден айырмаланып, электр скутерлери ушул жерде кала берет. Жана алардын көптөгөн артыкчылыктары менен жакшы жактарынын натыйжасында эмне үчүн мындай болгонун түшүнүү оңой. Биз азыр рынокто жеткиликтүү болгон эң эффективдүү чоңдор үчүн электр скутерлерин талдап чыктык жана алардын бир нече өзгөчөлүктөрүн карап чыктык. Мындан тышкары, алар, адатта, бир кыйла тез, бирок маневр үчүн жеңил. Электр скутерлери болжолдонгондон көп убакыт бою тегерек болгон. Башында алар негизинен балдарга ылайыкташтырылган жана акыркы убакта чоңдор үчүн электр скутерлеринин үлгүсү чоң өсүшкө ээ болду. Чоңдор үчүн электр скутерлери - бул мүмкүн болушунча натыйжалуу ички шаарлар жана шаар аймактары аркылуу саякатка чыгууну каалаган заманбап адамдар үчүн арзан, эко-жагымдуу тандоо.
Ассортимент дагы бир негизги маселе болуп саналат, ал канчалык алыска барышыңыз керек? Бул сиз каалаган таңгактоочу контейнерлерди белгилей турган бир электрондук скутерди табуу маселеси. Аны негизинен жумушка же эс алууда айдоо үчүн колдоносузбу? Скутердин негизги максаты эмне? Аны сатып алууну көздөгөн адамдар электр моторолетін издеп жатканда бир нече маселелерди ойлонушу керек. Салмагы абдан маанилүү – сиз скутерди тегерете кандай көтөрүп жүрөсүз? Бул суроолорго жоопторду билүү сизге издөөнү жумшартууга жардам берет. Сиз чоң жолдон кетесизби же шаарда каласызбы? Адатта, бул өтө көп көйгөйсүз, тандоо жана көтөрүү үчүн жетиштүү, бирок жогорку сапаттагы курулуштун эсебинен эмес, күнү-түнү колдонула турганды табуу дегенди билдирет. Ал, албетте, бүктөлүүчү болушу керек жана салыштырмалуу тездик менен заряддоого жөндөмдүү жана дагы эле бир кыйла жакшы миля диапазонуна ээ болушу керек. Чоңдор үчүн эң мыкты электр скутерлеринин бири компромисс маселеси болот.
Алдыңкы барабан жана арткы диск тормоз, ошондой эле LED жарыктары. Жогоруда айтылган Супер 33 миляга (элүү үч км) жетет. Жолдон тайып бараткан реакция азыраак. 10 дюймдук аба толтурулган дөңгөлөктөр бул сыяктуу жумуш ат үчүн жакшы тандоо болуп саналат, ал, кыязы, узак аралыкты басып өтүп, чабандесинен сооронууну талап кылат. Ылдамдатуу алгач жөнөкөй, бирок бара баштаганда ал тез эле жандана баштайт. Иноким алардын ишинен ырахат алат жана бул скутерди саякаттап жатканда ачып, сезет. Кээ бирлери бул жылмакай тездетүүнү каалашат. Экөө тең арткы 8000 Вт щеткасыз хаб мотору менен 13000 Вт эң жогорку энергия чыгарууга ээ. Кечинде минүү үчүн, көбүрөөк көрүнүү үчүн кошумча алдыңкы LED жумшак сунушталат. Ар бири үчүн эң жогорку темп 28 миль/саат (кырк беш км/саат) жана Hero версиясы үчүн айырма 22 миль (35 км). Узак аралыкта колдонуудан чарчабай турган бармактын дроссельин долбоорлоо жөнүндө көп ойлонуштурулду. Чоңдор үчүн эң жогорку сапаттагы электр скутерлери.

Бул, албетте, эч кандай жакшы идея эмес, өтө жакын салмак чегине түртүп, анткени ал скутерди кошумча үзгүлтүксүз тейлөөнү талап кылышы керек. Чабандестер өз салмагын эске алышы керек. Чындыгында, чоңдор үчүн идеалдуу электр скутерлеринин бир нечеси бүктөлүүчү функцияга ээ. Адатта, сүйүктүү скутерлерде жакшы чектөө болушу мүмкүн. Бул системанын негизги артыкчылыгы - бүктөлгөндө скутер көбүрөөк көчмө болот. Эгер бул жагы чоң көйгөй болсо, бул бир аз кошумча инвестициялоонун баасы. Аны поезддерге жана автобустарга алып барса болот, бул жүргүнчүлөр үчүн эң сонун тандоо. Скутерде ташылган ар кандай жүктүн жүгүн да баалоо керек. Продюсер электрондук скутерлеринин жүктөө чегин так айтып берет. Негизги жетишпеген жагы - скутердин өзү кыйла түйшүктүү болушу мүмкүн. Акыркы жылдары бүктөлүүчү, портативдик скутерлердин таанылышы көбөйдү. Эгерде скутер аларга жардам бере албаса, анда бул баа сатып алуу эмес.