Мыкты стандарттык электр мотоциклдери электр 14 дюймдук Тир мотоциклдери

баяндоо

электр мотороллер АКШ

электр мотороллер Юта

электр мотороллер unagi

Электр скутерлерин дүңүнөн сатуу

Скутер электр чоңдор

Patinetes Electricos Para Adultos

Жолдон тышкаркы электр скутер

электр мотороллер 15kw

Оор адамдар үчүн электр скутер

Туулга жана башка коргоочу шаймандарды дайыма кийүү керек. Кантип айдаш керек Сизде ылайыктуу коргоочу шаймандарды жабдыңыз деп ойлосоңуз жана F8 түз жерге жайгаштырылган, заряддалган жана эч кандай көйгөй жок болсо, төмөндөгү кадамдарды аткарыңыз. 2-кадам. Бир бутту жерде кармап, кол менен ылдамдата баштаңыз. F8ди уруксат берилген жерде гана иштетиңиз. 1-кадам. Бир буту менен этияттык менен басып, тик, бирок бош туруңуз. Кантип же кайда мине ала турганыңызды чектеген жергиликтүү мыйзамдарга баш ийүү сиздин милдетиңиз. Сиздин коопсуздугуңуз үчүн, тээп чыгуудан мурун бул бөлүмдү кылдат окуп чыгыңыз. Коопсуздугуңуз үчүн, минүүгө аракет кылуудан мурун бул бөлүмдү толугу менен окуп чыгыңыз. Жергиликтүү мыйзамдар сиз айдай турган жериңизди чектеши мүмкүн. F8де мотор бар жана сиздин аймактагы жергиликтүү мыйзамдарга ылайык, моторлуу унаа катары классификацияланышы мүмкүн. Жүргүнчүлөрдү ташууга болбойт. Башкаруу үчүн туткаларды колдонуңуз. F8 100 кг чейин колдойт.
Эч качан спирт же аммиак негизиндеги тазалоо эритмелерин колдонбоңуз. Эч качан суюктукту скутердин кандайдыр бир бөлүгүнө түздөн-түз чачпаңыз. Скутерди жылдыруудан, көтөрүүдөн же башка жол менен ташуудан мурун аны өчүрүңүз. Скутерди бүктөп коюңуз (көрсөтүүлөр үчүн 3.3-бөлүмдү караңыз) жана зарыл болсо, кыймылдап жатканда скутерди бирге тартыңыз. Эгер бир айдан ашык сактасаңыз, батарейканы ар бир үч айда зарядсыздандырып, кайра заряддаңыз. Жылытылбаган гаражда, бастырмада же температуранын кескин өзгөрүшү бар башка жерлерде сактабаңыз. Чаңдуу чөйрөдө сактабаңыз, анткени бардык электрондук шаймандар менен бул убакыттын өтүшү менен бузулушу мүмкүн. Эгер сиз бул салмакты көтөрө алаарыңызга ишенбесеңиз, эки колуңузду колдонуңуз же экинчи адамдан жардам алыңыз. F8ди сактоо үчүн төмөндөгү маалыматты караңыз. Сактоодон мурун, колдонбогондуктан батарейканын ашыкча зарядын жоготпоо үчүн F8ди толук заряддаңыз. Чаңдан коргоо үчүн F8ди жаап коюңуз. Сиздин F8 Электр Скутериңиз («Продукт») бир жылдык чектелген аппараттык кепилдикти («Кепилдик») камтыйт. Скутерди толугу менен көтөрүп жатканда, F8дин салмагы болжол менен 12.35 кг экенин эске алыңыз.
F8 болжол менен 12.5 кг салмакка ээ. Ар бир айдагандан кийин, өзгөчө, эгерде сиз узак жол жүрсөңүз, скутериңизди текшериңиз.- Тормоздун туура иштеп жатканын текшерүү үчүн текшериңиз.- Жарааттарды жана ашыкча эскирүүнү болтурбоо үчүн бардык бурамалар жана болттор тартылып, туура бекитилгендигин текшериңиз. Тазалоодон мурун скутерди толугу менен өчүрүңүз. Электр кубаты күйүп турганда же батарейка кубатталып жатканда эч кандай тейлөөнү аткарбаңыз. Эгер сиз аны бир колуңуз менен көтөрө алаарыңызды билбесеңиз, аны эки колуңуз менен көтөрүңүз же экинчи адамдын жардамына кайрылыңыз. F8 аны менен суюктуктун кандайдыр бир түрүнө тийбеши мүмкүн. Дөңгөлөктөрдүн эскириши нормалдуу көрүнүш. Дөңгөлөктөрдүн начарлоо ылдамдыгы минүү стилине жараша болот, башкача айтканда, күнүмдүк минүү минималдуу эскирүүнү алып келиши мүмкүн, ал эми аткаруу жана/же катуу дрейфтер ашыкча эскирүүгө алып келиши мүмкүн. Таштандыларды же чаңды акырын тазалоо үчүн кургак, абразивсиз чүпүрөктү колдонуңуз. F8 узак убакыт айдагандан кийин тазалоого муктаж болушу мүмкүн.
Кепилдик нормалдуу колдонуудагы материалдардагы жана жасалгадагы буюмдун кемчиликтерин камтыйт. Биз бул чектелген кепилдиктин болушун өзүбүздүн каалообуз боюнча өзгөртө алабыз, бирок ар кандай өзгөртүүлөр артка карай күчүндө болбойт. Продукт же бөлүк алмаштырылганда, алмаштыруучу буюм сиздин менчигиңизге айланат, ал эми алмаштырылган нерсе биздин менчигибизге айланат. Бул кепилдик кепилдик мөөнөтүнүн ичинде жана нормалдуу колдонуу шарттарында техникалык жабдыктын бузулушун гана камтыйт. Биз бул Продукттун үзгүлтүксүз же катасыз иштешине кепилдик бербейбиз. Бул Кепилдик төмөнкүлөрдөн улам келтирилген зыянды камтыбайт: (a) ташуу; (б) сактоо; (в) туура эмес колдонуу; (г) буюмдун көрсөтмөлөрүн аткарбоо же профилактикалык тейлөөнү аткарбоо; (е) өзгөртүүлөр; (е) уруксатсыз оңдоо; (ж) кадимки эскирүү; же (h) кырсыктар, кыянаттык менен пайдалануу, же биздин акылга сыярлык көзөмөлүбүздөн тышкаркы башка аракеттер же окуялар сыяктуу тышкы себептер. Кепилдиктен баш тартуу: биздин жоопкерчилигибиз эч кандай жагдайда дефекттүү продукт үчүн сиз төлөгөн иш жүзүндөгү суммадан ашпоого тийиш жана биз эч кандай шартта түздөн-түз же кыйыр болобу, ар кандай кесепеттүү, кокустук, өзгөчө же жазалоочу зыяндар же жоготуулар үчүн жоопкерчилик тартат. Кээ бир мамлекеттер кокустан же натыйжада келтирилген зыяндарды алып салууга же чектөөгө жол бербейт, андыктан жогорудагы чектөө же алып салуу сизге колдонулбашы мүмкүн. Бардык болжолдонгон кепилдиктердин узактыгы жана коргоо каражаттары, анын ичинде сатууга жарамдуулуктун жана белгилүү бир максатка ылайыктуулугунун кепилдиктери чектелбестен, ушул ачык чектелген кепилдиктин мөөнөтү менен чектелет. Бул Кепилдик баштапкы сатып алуучуларга гана жеткиликтүү. Буюм оңдолуп же алмаштырылса, Кепилдик мөөнөтү узартылбайт. Бул Кепилдик сизге конкреттүү мыйзамдуу укуктарды берет жана сиз штаттан мамлекетке жараша өзгөрүп турган башка укуктарга да ээ болушуңуз мүмкүн. Бул Кепилдик сиз сатып алган күндөн тартып башталып, бир жылга созулат («Кепилдик мөөнөтү»).
3-кадам. Кубат баскычын басуу менен минип баштаңыз, ал эми тротелду түртүп алдыга айдаңыз. 4-кадам. Токтотуу үчүн, дроссельди бошотуп, кол тормозун, бут тормозун же экөөнү тең колдонуңуз, акырындык менен токтогонго чейин жээктен чыгып, скутерден бирден бутту басып кетиңиз. 4-кадам. Токтотуу үчүн, дроссельди бошотуп, кол тормозун, бут тормозун же экөөнү тең колдонуңуз, акырындык менен токтогонго чейин жээктен чыгып, скутерден бирден бутту басып кетиңиз. Скутердин бардык функцияларын колдонууга ыңгайлуу болгонго чейин машыгыңыз. Кадам 5. Скутерди өчүрүү үчүн, бир нече секунда толук токтоп, кубат баскычын 3-5 секунда басып, кармап туруңуз. Төмөнкү кеңештерди караңыз.- Дөңгөлөктөрдүн астына же ичине түшүп калышы мүмкүн болгон нерселерди кийбеңиз. Биринчи жолу аттан түшкөндө өтө этият болуңуз. Дисплейде батареяда канча заряд калганы көрсөтүлөт. Узак жолго чыгуудан мурун батарейка толук кубаттуулукта экенин текшериңиз. Биринчи жолу аттан түшкөндө өтө этият болуңуз.
Техникалык тейлөө акысыз иштөө: бул нөлгө жакын техникалык тейлөө скутери, сиз дөңгөлөктөрдү жарып алуу же тормозду мезгил-мезгили менен тюнинг/жөнгө салуу жөнүндө тынчсызданбайсыз. Тоқтатуу: бир серепчи ал сынап көргөн "эң жакшы токтотуу" деп келтирген. Эскертмелер: биз ойлогон нерселердин баары сиздин минүү тажрыйбаңызды жакшыртат. Мен жөнүндө: айдоо тарыхы жана башка тиешелүү эсеп маалыматы. Арткы пружина жана илгичтүү мотор муундары жүрүүнү тегиздөө үчүн эң сонун жумуш аткарат. Көбүрөөк функциялар... Эргономикалык бармактын башкаруу элементтери: башка скутерлердин көбүнөн айырмаланып, тездеткич жана тормоз кыймылы баш бармактын аракети менен жасалат; бул салттуу Dashboard интерфейси менен узартылган манжага караганда табигый аракет. Камдык бут тормозу: алдыңкы мотордун электрондук регенеративдик тормозун толуктоо үчүн, скутерди шашылыш токтоп турууга жардам берүүчү резервдик бут тормозу бар. Скутерди бутуңуз менен кыймылга койгондон кийин гана ылдамдатууга мүмкүндүк берүүчү коопсуздук функциясы.
Колдонмонун айрым функциялары аткарылып жаткан иш жана келечектеги жаңыртууларда жеткиликтүү болот. E-Twow GT башка скутерлерге караганда жогорку өндүрүмдүүлүгү, мыкты диапазону жана олуттуу азыраак салмагы менен эки дүйнөнүн эң мыктысын сунуштаган, бул соодалоочу тоскоолдукту бузган биринчи eScooter. Жаңыдан пайда болгон eScooters дүйнөсүндө 6 жылдан ашык иштеген эки гана компания бар: Минимоторлор жана E-Twow. 39lb салмагы, же жеңил (аз кандуулук менен), - бирок экөө тең эмес. Minimotors скутерлеринин ассортименти алардын жогорку өндүрүмдүүлүгү менен таанылганы менен, E-Twow компаниясынын негизги багыты ультра портативдердин суб-27lb классындагы скутерлерди чыгаруу болуп саналат. Бренддин негизги айырмалоочуларынын бири - E-Twow'дун баштапкы дизайндан баштап аткарууга чейин ар бир жагында деталдарга абсолюттук көңүл бурушу. АКШда E-Twow скутерлеринин болушу дагы эле жаңы; Европада бренд алда канча бекемделген жана eScooter рыногунун олуттуу үлүшүн ээлейт.
Бир жылдан ашык убакыттын ичинде GT үч моделдин өзгөрүшүнө дуушар болду: оригиналдуу 2019, 2020 жана азыр Smart Edition же SE, интеграцияланган Bluetooth/App колдоосу менен. Мыкты жогорку өндүрүмдүүлүктөгү жеңил скутер: GT 700 Вт мотор жана 504 Вт батарейка менен таңгакталган, масштабы 26.5 фунттан азыраак, азыркы учурда GT сыяктуу башка эч нерсе жок. Ар бир майда-чүйдөсүнө чейин дайыма жаңыртылган жана такталган; GT көптөгөн муундардагы кошумча жакшыртуулардын натыйжасы, ал учурдагы технологиянын туу чокусу. Курулуш сапаты: E-Twow продуктунун сапатын бузбоо боюнча эң сонун тажрыйбага ээ. Эми SE менен GT Android/IOS телефонуңузга туташуу үчүн ылдамдык, сапар жана батарея маалыматын көрүү, ошондой эле ылдамдык чектөөлөрүн конфигурациялоо, фараны иштетүү, баштоо жүрүм-турумун өзгөртүү жана программалык камсыздоону күчөтөт. скутерди кулпулоо. GT 2020 механикалык арткы барабан тормозу жана тепкич менен жабдылган (бардык E-Twow скутерлери жарым-жартылай бүктөлгөн абалда тик турушу мүмкүн); Мындан тышкары, баштапкы 2019 GT бардык негизги мүнөздөмөлөрү боюнча бирдей болгон.
Отчетко ылайык, чабандестер 84-жылы микромобилдүүлүк кызматтары боюнча 2018 миллион саякат жасашкан, бул мурунку жылга салыштырмалуу эки эсеге көп. Биргелешип велосипеддерди жана скутерлерди сунуштаган АКШдагы оригиналдуу велосипед бөлүштүрүү системалары алгачкы 12 айда 467 миллиондон ашык сапарга чыгып, 15 миллион доллар инвестиция салган. Ошентсе да өнөр жай уланууда жана венчурдук капиталисттер, ат салуучу компаниялар жана салттуу унаа өндүрүүчүлөр жаңыдан пайда болгон бизнеске миллиондогон долларларды жумшашты. Албетте, скутер компаниялары бардык тараптан кыйынчылыктарга туш болушат, анын ичинде вандализм, уурулук, атчандардын жаракаттары, катуу атаандаштык жана өлкөнүн бардык шаарларында агрессивдүү эрежелер. Электр скутерлери бул тенденцияны көтөрүүгө жардам берди, алардын 85,000ден ашыгы АКШда коомдук колдонууга жеткиликтүү "Акыркы бир жарым жылда бул таптакыр башкача жаныбар" деди ал. Кейт Филлин-Йе, Шаардык транспорт чиновниктеринин улуттук ассоциациясынын стратегиясынын директору. 2017-жылдын аягында ачылган Санта-Моникада жайгашкан Bird скутер компаниясы биринчи жылында 418 миллион доллар чогултуп, 10 миллиондон ашык аттракционду өткөргөн.

НЬЮ-ЙОРК - Аларды сүй же жек көр, скутерлер Шаардын көчөлөрүн бойлоп, тротуарларда таштандылар бардык жерде, жөө жүргүнчүлөр менен айдоочулардын үрөйүн учурат. Электр скутерлеринин тез өсүшүнүн бир себеби: компаниялар микромобилдүүлүк революциясы деп аталганда стратегиялык позицияга умтулуп жатышат, мында керектөөчүлөр кыска сапарлар үчүн жалпы скутерлерди жана велосипеддерди кабыл алып, смартфондордун көптүгүнөн улам унаага ээлик кылуунун альтернативаларын изилдеп жатышат. Эми алар транзиттен тышкаркы жалпы транспорттун эң популярдуу түрү катары станциядагы велосипеддерди жана АКШда автоунааларды басып өтүп кетишти. Кечиресиз, бирок бул видео жүктөлбөй калды. Чабандестер ошондой эле 3 миллион доксуз педаль велосипеддери менен саякатка чыгышты, аларды каалаган жерден алып кетүүгө жана түшүрүүгө болот жана 6.5-жылы 2018 миллион доксуз электр велосипеддери, бирок отчетто алардын саны азайып баратканын белгилейт. Шаардык транспорт чиновниктеринин улуттук ассоциациясы шаршемби күнү жарыялаган жаңы отчетко ылайык, 38.5-жылы чабандестер жалпы электр скутерлери менен 2018 миллион саякатка чыгышкан, бул жалпы велосипеддер менен 36.5 миллион саякатка жеткен.