мыкты өндүрүүчүсү электр мотороллер Чоңдор үчүн жаңы арзан модель

баяндоо

электр мотороллер АКШ

электр мотороллер Юта

электр мотороллер unagi

Segway Ninebot Max электр скутери шаарды изилдөө үчүн эң сонун вариант. Segway Ninebot Max – бул саатына 18 миль ылдамдыкта жүрүүчү электрдик скутер. Segway Ninebot Max чоңдор үчүн гана болбошу керек, аны 13 жаштан ашкан, салмагы кеминде жүз фунт болгон жаштар да колдонушат. Ал 20 миляга чейин жетет жана 2 саатта заряддалат. Segway Ninebot Max - бул шаарды изилдөөнүн эң сонун ыкмасы, айрыкча А деңгээлинен В деңгээлине кыска убакытта өтүүнү кааласаңыз. Segway Ninebot Max болуп саналат электр скутер. Бул коляска катары колдонулушу мүмкүн жана аны колдонуу үчүн эч кандай лицензияны талап кылбайт. Segway Ninebot Max - жумушка баруу жана эс алуу үчүн колдонула турган жеке транспортер. Анын максималдуу ылдамдыгы саатына 18 миль жана бир зарядда 15 мильге чейин бара алат. Системанын салмагы 18 фунттан ашат жана автоматтык тормоздоо сыяктуу коопсуздук параметрлери бар, ал адам рулду бошоткондо же керектөөчүнүн алдында тоскоолдук пайда болгондо аппаратты токтотот.
Швецияга кыска саякат Европа өлкөлөрү үчүн кызыктуу тандоо болушу мүмкүн (кошумча, Швеция жагымдуу). Нөлдөн 450 долларга чейин. Ошентип, Түндүк Американын сыртында да, Fluid Free Ride Mercane Wide дөңгөлөк Dual алуу үчүн эң натыйжалуу жер. UberScoot 1600 - бул чыныгы өзгөчөлүк, бул тизмедеги эң чоң айырма. Бул дээрлик ишенгидей эмес! Болгону 709 долларга сиз мотордун кубаттуулугу 1600 Ватт болгон скутерге ээ болосуз! Ал болгону 24 миль/саат ылдамдык менен бара алат, бул энергиянын бул түрү үчүн бир аз төмөн. Скутер кээ бир ыкмалар менен чектелген окшойт. Өзгөрүүлөр бир аз төмөн болушу мүмкүн, болгону 39 миль / 12 km. Мотордун иш жүзүндөгү кубаттуулугу эң аз дегенде 19 Вттан жогору болушу керек. Мындай күч менен, бул мотороллер бир аз көбүрөөк эффективдүүлүккө ээ болушу керек. Бирок, ошентсе да, 500 Ватт скутерди 1600 долларга алуу сонун баалуулук. Uber Scoot абдан жакшы продюсер. UberScoot 709 кандайдыр бир микропрограмманы чектөө менен коштолушу өтө мүмкүн.
Бирок сиз чоң батареяны алгыңыз келбесе, бул батареяны өткөрүп жибериңиз. Бирок дагы эле, ал колдонуучулардын арасында кеңири таралган, анткени ал белектин жогорку көлөмүн чыгарууга жөндөмдүү. Бул батареянын салмагы LEPден бир топ чоң. NoMH – бул электрондук скутердин батарейкасы, салмагы жумшак. Жана, эгерде сиз NiMH батареясын LEP жана SLA менен салыштырсаңыз, аны борбордон таба аласыз. Ошондой эле таануу боюнча, ал LEP жана SLA менен салыштырганда үчүнчү орунду ээлейт. “Скутердин батарейкасы канчага жетет? ”. Электрондук скутердин батарейкасы белгилүү бир убакыттан кийин альтернативага муктаж экендиги кадимки нерсе. NiMH батарейкасы жумшак болгону менен, LEP батарейкасына анча окшошпойт. Бирок, кээ бир маанилүү практикаларды сактасаңыз, электрондук скутердин батареясынын иштөө мөөнөтүн узарта аласыз. Батареяны кубаттап жатканда чыңалуу оптималдуу экенин текшериңиз.
Бул 2 адамдын электр майыптык скутери бышык жана эки дөңгөлөктүү моделдер, алар баасын абдан узак убакытка кармап, чындап эле жакшы аткарышат. Сиз эркектерге да, аялдарга да ар түрдүү мода жана вариациялардагы 2 индивидуалдуу электр мотороллерин табасыз. Бул өнүмдөр диск тормоздоруна кошумча электр менен жабдылган жана бир кубаттоо менен узак убакытка жүрө алат. Азыр сайтка баш багыңыз жана алдыңкы сатуучулардан жана дүңүнөн сатып алыңыз. Бул жерде табылган 2 жеке электр майып скутери ар кандай диапазондор менен келет жана кубаттоого 3-2 саат талап кылынат. Бул 72 жеке электр майып скутердин бүктөлүүчү вариациялары 2V кубаттуулугу менен келет жана көптөгөн модалуу, кызыктырган моделдерде жеткиликтүү. Алар жеңил жана кош тормоздук системаларды сунуш кылат. Бул укмуштуудай эки адамдын электр майыптык скутери күчтүү шиналар менен жабдылган жана ар кандай жол шарттарында болушу мүмкүн. Модалуу болгон бул буюмдар жаштар арасында да абдан популярдуу. Бул 2 кишилик электр майып скутери спектаклдерде экологияга таза жана сиз тандаган моделге жараша бир же эки адамды бир убакта көтөрө алат. OEM буйруктары бул өнүмдөр боюнча жеткиликтүү. 2 кишилик электр майып скутери электр заряды менен башкарылуучу күчтүү кыймылдаткычтар менен жабдылган жана жакшыраак көрүнүү үчүн жаркыраган LED жарыктары менен жабдылган. Ар бир бөлүгүн даярдоо үчүн, бул өнүмдөр ISO, CE жогорку кепилдикке ээ.
Бул телефон кармагыч өтө туруктуу жана нерселерди коопсуз сактаган технологиялык параметрлерге ээ. Топтук муун ушундай функциялардын бири. Сиз дисплейди каалаган бурчта, пейзаж, портрет же сиз каалаган башка ыкма менен көрө аласыз. Бул уюлдук телефонго 360 дипломдук айлануу мүмкүнчүлүктөрүн берип, айланууга жөндөмдүү. Адатта трассадан чыкмайынча бул маселе болбошу керек. Тилекке каршы, топ розетка алсызыраак жагында деп таанылды. Эгер сиз Face ID же Манжа изи ID ноу-хаусун колдонсоңуз, бул сиз үчүн эң сонун манекен. Рулдун кармагычы скутерди тырмап албоо үчүн жасалган. Бул экөөнө тең туура келет, андыктан сиз бош эмес көчөлөрдү кыдырууга аракет кылып жатып, өтүү кодун олдоксондук менен тешип албашыңыз керек. Эгер сиз саякатыңыздын жагымдуу көрүнүшүн сактап калууга аракет кылып жатсаңыз, анда бул үчүн укмуштуудай телефон кармагыч. Мындан тышкары, колдонуу учурунда телефонуңузду тырмап салбайт. Тербелүү, тайгалануу, тайгалануу же тырмалуу нөл болушу мүмкүн.
Башка изилдөөлөр, ошентсе да, туулганы колдонуунун баасы жогору экенин көрсөттү. Туулганы колдонуу дагы көбөйүшү мүмкүн, анткени экинчи жолу скутерге аракет кылганга караганда, көбүрөөк адамдар сапарларын алдын ала пландаштырышат. Ал тургай, өзүн-өзү билдирди пайдалануу үчүн жогорку айыптар менен, жок эле дегенде, бардык электрондук скутер мингендердин жарымы каска кийбейт. Consumer Reports сурамжылоого катышкан чабандестердин жарымы туулга кийишсе, ал эми электрондук скутерди колдонушканын айтышкан. Lime жана Bird веб-сайттары туулга кийүүнү жактаса да, Бирд туулга колдонуу талабын жокко чыгарган Калифорния мыйзамын колдоду. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, туулга колдонуу велосипедчилердин башына түшкөн кырсыктарды азайтат, туулга колдонуу скутерге байланыштуу кырсыктарда баш кырсыктарынын коркунучун азайтат. Lime коопсуздукту бекемдөө үчүн 75,000 XNUMX бекер каска белек кылганын байкайт. Чабандестерде, адатта, электрондук скутерлерин колдонуу үчүн коопсуз жер боюнча көп тандоо болбойт.
Жайыраак жана азыраак агрессивдүү айдаңыз. Этияттык менен жана жай бурчтарды алыңыз. Нымдуу шарттарда үзүлүүчү аралыктын өсүшү сөзсүз болот. Негизги билдирүү: нымдуу жана кургак шарттарда тормозуңуздун өзгөчөлүктөрүн билиңиз. Бирок кээ бир скутерлер башкаларга караганда жакшыраак иштешет. Механикалык тормоздор рулдагы рычагды жана ага тиешелүү механикалык тормоздук механизмди колдонгондордон кеңеш сурашат. Бул диск тормоздор, барабан тормоздор же гидравликалык тормоздор болушу мүмкүн. Ар кандай тормоздорго карата ар кандай артыкчылыктар бар. Механикалык тормоздун кайсы түрү жакшыраак экендиги жөнүндө көбүнчө талаш-тартыштар бар. Кемчиликсиз орнотууга кире бериштеги жана арткы дөңгөлөктөрдүн механикалык тормоздору кирет. Акыр-аягы, эгерде алар туура жөндөлсө, алардын бардыгы дөңгөлөктү токтотуу үчүн жетиштүү тормоздук күчкө ээ болушу керек. Бирок, алар канчалык назик экендиги менен айырмаланат. Тормозду жөнгө салуу бул мүнөздөмөлөргө кандайдыр бир деңгээлде таасир этиши мүмкүн. Бул, негизинен, тормоздук өзгөчөлүктөрүнө артыкчылык берүү жана жөнгө салуу маселеси. Төмөнкү сызык - бул тормозуңузду нымдуу жана кургак шарттарда сынап көрүңүз жана алар кандай жооп кайтарарын жана сиз колдонгуңуз келген күч менен таанышыңыз.
Таң калыштуусу, 40-жылдан 2020-жылга чейин дүйнө жүзү боюнча сатылган скутерлердин 2021% дан ашыгы ылдамдыкты чектөөчү менен чектелген. Мисалы, Францияда скутердин эң жогорку ылдамдыгы 15.5 миль/саат, бул уруксат берген ушундай ылдамдык. эскоотерлер Улуу Британиянын ичинде ижара схемасы боюнча. Бул скутерлерди белгилүү бир географиялык аймактарда мыйзамдуу түрдө сунуштоо үчүн аяктады. Ар кайсы өлкөлөрдө такыр башка темп чеги бар - дал ушул себептен скутер өндүрүүчүлөрү модаларын чектөөчү менен жөнөтүшөт. Ар кандай скутер модалары такыр башка ишке ашырылышы мүмкүн – бирок, көпчүлүк өндүрүүчүлөр зымды (клип же розетка аркылуу) алып салууну салыштырмалуу түз кылышат, ал розеткадан ажыратылганда контроллерден бардык энергия чектөөлөрүн алып салат. Бул, адатта, дроссель менен контроллердин ортосундагы байланышты туташтыруучу зым, контроллерлордун кубаттуулугун моторлорго чектейт. Скутериңизде катуу зым ылдамдыгын чектегич бар же жок экенин текшеришиңиз керек, эгер ал бар болсо, кошумча энергияны/ ылдамдыкты ачуу үчүн аны алып салсаңыз болот.

Бул жаңы келгендерге кыйла белгиленген душмандардын дүң сатуусуна кемитүү мүмкүнчүлүгүн бериши керек. Ола кошумча түрдө анын электрондук скутери класстык ылдамдатууга ээ болорун ачыктады. Бирок, ушул секундда жаңы манекен атаандаштарына салыштырмалуу канчалык тезирээк болорун аныктоо үчүн цифралар жок. Мисал катары, эң күчтүү атаандаштардын бири боло турган Ather 450X 60 секундада 6.5 км/саат ылдамдыкка жете алат, ал эми Ather 450 Plus 8.29 секундду талап кылат. Интернетте пайда болгон сүрөт скутердин 122 пайыздык баасы менен 87 км айдоо диапазону бар экенин көрсөттү, бул жалпысынан 150 км аралыкты өтө потенциалдуу деп билдирет. Бул баары эмес, анткени Ола өзүнүн биринчи EV бөлүмдөгү эң маанилүү орундук астындагы сактоочу жайды камсыздай турганын кошумчалайт. Ошондой эле, ал, балким, 100 км / с жогорку ылдамдыкта болот. Жалпы дизайн, кыязы, өтө көп драмадан же татаалдыктардан арылбайт.